Modifikasi Truck Dari Berbagai Negara Paling Unik & Keren di Dunia
Modifikasi dalam berbagai hal tidak akan pernah berhenti di suatu titik
tertentu, bagi mereka yang memiliki jiwa seni walaupun mereka menggeluti
bidang khusus seperti otomotif, maka akan ada sesuatu yang menarik yang
akan mereka ciptakan, contohnya modifikasi truck ini, terlahir dari
tangan-tangan terampil. Berikut ini adalah modifikasi truck dari
berbagai negara paling unik & keren di dunia.
1.Truck Indonesia
Di Indonesia, biasanya transportasi ini digunakan untuk mengangkut
material bangunan, seperti pasir, batu, sement, kadang juga digunakan
mengangkut hasil pertanian dan perkebunan.
Dalam
kategori truck pengangkut hasil pertanian ini, pemilik truck biasanya
berlomba-lomba untuk memodifikasi truck-nya agar menjadi lebih garang
karena pendistribusian barang dilakukan antar kota bahkan antar pulau.
Sehingga keinginan pemilik agar menjadikan pusat perhatian di jalanan
maka truck-nya dimodifikasi sedemikian rupa. Kecenderungan mereka
menggunakan style racing karena jarak yang ditempuh lumayan jauh! dengan
gaya minimalis, namun tetap tidak mengesampingkan tentang keindahan
dari body truck yang sesungguhnya menjadikan truck terlihat indah dengan
balutan cat air brust.
Dihari besar kenegaraan biasanya diadakan kontes modifikasi bagi
komunitas truck ini. Event kadang terjadi antar provinsi/lintas antar
pulau, dan pemenangnya yang pasti mendapat uang hingga ratusan juta.
2.Truck Jepang
Dijepang, modifikasi truck adalah bagian dari gaya hidup, jadi ini
adalah bukti dari status sosial seseorang tentang yang memiliki
kekayaan. Tidak lagi menjadi sarana transportasi, tetapi truck ini sudah
disulap bagaikan model yang berlenggak-lenggok dijalanan untuk
dipamerkan dan menarik perhatian setiap orang yang melihatnya.
Gaya yang disuguhkan adalah STREAM PUNK, bagaimana tidak, keindahan dari
bentuk mobil truck disulap menjadi bentuk yang mengerikan, lebih mirip
seperti kendaraan dari planet Cybertron (Transformer). Cat chrome lebih
mendominasi bagian-bagian yang ditambahkan, sehingga menimbulkan kesan
lebih kemasa depan. Jika mereka berkumpul untuk nongkrong dimalam hari,
truck mereka akan menghiasi jalanan dengan banyaknya lampu LED yang
mereka pasang pada bagian-pagian modifikasinya. Jelas ini sangat unik
& garang sehingga menyuguhkan pemandangan yang sangat menarik dan
indah bagi yang melihatnya.
Menjadi pertanyaan, apakah modifikasi extreme truck ini tidak
mempengaruhi kestabilan dari truck tersebut? jawabannya adalah tidak,
karena truck sudah dirancang untuk mengusung berat muatan yang sangat
besar, sehingga modifikasi ini tidak akan mempengaruhi kestabilan truck
dengan pemilihan material modifikasi yang ringan dan sesuai untuk
mengurangi beban.
Dekotora (singkatan dari “truk hiasan”) adalah contoh sempurna tentang
bagaimana individualistis Jepang . Dibangun dan dimiliki oleh sopir truk
independen, dekotora adalah truk biasa dimodifikasi agar terlihat
seperti bagian depan sebuah kasino Las Vegas. Kecuali tidak begitu
membosankan. Sebuah jalinan lampu , decals, dan perlengkapan krom besar,
lampu ini truk sampai jalan raya Jepang. Mereka berhenti dan berkumpul
untuk memamerkan desain mereka.
Tidak ada dua truk yang sama dan pemilik bangga dalam membuat truk
mereka seaneh mungkin. Terbaik dari semua, truk ini sebenarnya digunakan
untuk mengangkut barang.
3.Truck Rusia
Beberapa perusahaan di Rusia mencari nafkah dengan membeli murah
kendaraan tua tentara Rusia dan mengkonversi mereka ke teknik sipil dan
konstruksi hardware yang kemudian digunakan di berbagai lokasi
konstruksi di Rusia.
Dengan orang-orang itu datang seperti, melintasi tempat dimana kompleks
perumahan baru sedang dibangun tangki disamarkan besar militer dapat
muncul dari seluruh pojok dilengkapidengan cangkul bukan pistol atau
roket.
Juga, mungkin berguna dalam mengekspor ke negara-negara dunia ketiga di
mana daerah konstruksi kadang-kadang dikombinasikan dengan sebuah front
pertempuran. Mesin konstruksi seperti itu tidak akan menjadi target yang
mudah dan akan dapat terus menggali di bawah cahaya untuk moderat api
jangkauan.
source
4.Truck Swedia
Pabrikan Otomotif Scania sebagai produsen utama industri otomotif yang
memproduksi mesin diesel untuk kendaraan berat dan kendaraan komersial
betarap Internasional, yang berada di negara Swedia, pabrikan ini sudah
cukup lama berkecimpung di dunia Otomotip dunia, didirikan pada tahun
1891 di Södertälje, Swedia, kantor pusat perusahaan masih dalam kota.
Saat ini, Scania memiliki fasilitas pabrik produksi bukan dinegara
Swedia saja, produksi dikembangkan di beberapa negara lainya ada pabrik
perakitan di sepuluh negara di Afrika, Asia dan Eropa. Penjualan dan
layanan organisasi dan keuangan perusahaan Scania ada di seluruh dunia.
Beberapa
produsen besar betarap Internasional bersaing dengan Scania dan saingan
terbesar bagi pabrikan ini adalah pabrikan negara German,tetapi bagi
perusahan Truk sebesar Scania itu merupakan motivasi untuk mengembangkan
hasil produksinya lebih sempurna, bagaimanapun pabrikan Swedia memiliki
ciri khas tersendiri baik dari mesin maupun desain kabin, selain
memiliki mesin berkualitas tinggi, kenyamanan pengendarapun sangat
diperhatikan terutama di varian bus, peredam suspensi pengereman super
canggih mengunakan hidrolik dan tekanan angin, oleh sebab itu baik jenis
Truk maupun Bus Scania ini sangat cocok bagi medan jalan di Indonesia,
selain bertenaga besar di tunjang dengan teknologi kendaraan berat masa
kini, maka bagi anda-anda yang memiliki perusahanan tranportasi antar
kota atau expedisi, cobalah ketangguhan produsen Scania ini!
Tidak terlalu banyak modifikasi, jebolan pabrikan ini sudah memberikan
keindahan dan kemewahan pada unit kendaraan truck-nya, sehingga
pengendara menikmatinya dengan sangat nyaman.
5. Truck Pakistan
Truk di Pakistan tidak hanya sarana transportasi, tetapi karya seni yang
dapat dilihat dan dikagumi. Terutama digunakan desain yang sederhana
dengan warna-warna terang.
Hampir
setiap inci dari truk ditutupi lagi, termasuk logo produsen.
Lukisan-lukisan sangat bervariasi, tergantung pada apa yang pemilik
ingin melihat. Beberapa orang ingin potret anak-anak mereka, dan
beberapa ingin potret tokoh terkenal. Lain diserahkan kepada
kebijaksanaan dari artis truk lukisan. Selain lukisan, ada beberapa
ornamen lainnya yang menghiasi kendaraan ini besar. Sebagai contoh,
beberapa driver ingin memiliki rantai dekoratif melekat pada bagian
bawah truk, truk menciptakan ceria, suara dering ketika mereka melakukan
perjalanan. Beberapa driver lebih memilih untuk memiliki besar, model
tiga dimensi dari burung atau binatang di sisi-sisinya.
source
6. Truck Amerika
Bagi sebagian dari anda, sosok truk balap mungkin umum dilihat di arena
balap turing Eropa. Namun sosok 'Optimus Prime' yang satu ini berbeda
dari truk balap turing, karena memang disiapkan sebagai andalan di ajang
balap tahunan Pikes Peak Hill Climb 2013 di kelas Open Division tahun
lalu.
Agar mampu bersaing, mobil yang digeber oleh Mike Ryan di trek
pegunungan Colorado, Amerika pada Minggu (30/6) ini dibekali dengan
mesin “super-turbo” 14 liter berkonfigurasi 6-silinder Detroit Diesel 60
series. Mesin yang dilengkapi dengan sistem dual injeksi yang mampu
menyedot bahan bakar kombinasi methanol dan air 50/50.
Hasilnya dengan aplikasi sistem pendinginan dan modifikasi mesin berat,
truk versi balap “Race to the Clouds” ini sanggup memuntahkan daya lebih
dari 2.000 dk! sadis. Tak ketinggalan, sektor bodi juga dipermak makin
menarik dengan aplikasi paduan bahan fiberglass dan karbon mulai dari
bagian moncong sampai fender belakang. Tak ketinggalan, sebuah rear wing
ultra besar ditanam di belakang bodi dengan tujuan makin mantap
membelah angin. (mobil.otomotifnet.com)
Modifikasi disisi lain jalanan banyak cara dilakukan agar kendaraan tak
terlihat usang. Tidak perduli jenisnya apa, kalau sudah gila modifikasi,
sebuah truk pun bisa dijadikan ajang eksperimen. Seperti truk
International Loadstar 1977 ini.
Apa kesan pertama ketika anda melihatnya? Ya, super ceper! Memang
seperti itu sang modifikastor hendak membuatnya. Membuat truk ini lebih
rendah dan lebih rendah lagi, sampai mungkin tak ada yang bisa menyaingi
kedekatannya dengan tanah.
Jadi, bukan anak-anak gaul saja yang merebahkan sedan atau hatchback
miliknya sedekat mungkin dengan tanah, karena ternyata, sebuah truk pun
bisa dibuat seperti itu, gaya yang disebut pemiliknya sebagai gaya
'stanced'. Hebatnya, pengerjaan truk modifikasi ini terlihat rapih dan
berstandar pabrikan. Semua sambungan pada keseluruhan bodinya telah
dilas agar kabinnya tetap bersih, sehingga tidak terksan berantakan.
source
7. Shockwave - Modifikasi paling EXTREME di dunia
Jika membayangkan mengenai sebuah truk, maka yang terlintas adalah
sebuah kendaraan niaga untuk transportasi barang. Meskipun truk biasanya
dibekali dengan dapur pacu bermesin besar, tapi tak pernah dibayangkan
kalau truk mampu melaju dengan sangat cepat. Inilah yang terlihat dari
truk bermesin jet Shockwave, yang mencatatkan rekor sebagai truk
bermesin jet tercepat di dunia.
Shockwave merupakan sebuah truk berbadan besar, lebar, mampu
menyemburkan api, dan sampai dengan saat ini masih memegang rekor
sebagai truk bermesin jet tercepat di dunia. Performa Shockwave sangat
luar biasa dan mampu menyaingi kecepatan dari kereta super cepat Jepang
(bullet train).
Mesin Jet Bertenaga Buas
Truk bermesin jet ini dibangun oleh Les Shockley pada 1984 silam, dan
mencangkok tak hanya satu tapi tiga mesin jet Pratt & Whitney
J34-48, tipe mesin yang sama seperti yang dipergunakan oleh pesawat
latih US Navy T2 Buckeye. Dibentuk dengan formasi segitiga di bagian
belakang truk, setiap jetnya mampu menyemburkan tenaga hingga 12 ribu
dk, sehingga total tenaga yang mampu dihasilkan sebesar 36 ribu dk.
Shockwave mampu menampung bahan bakar sebanyak 190 galon atau berkisar
719,23 liter dan untuk satu kali performa membutuhkan bahan bakar
sebanyak 180 galon atau 681,37 liter. Sementara untuk kecepatan yang
mampu dihasilkan, Guinness World Records mencatat kalau truk bermesin
jet ini mampu melesat hingga 376 mph atau sekitar 605.11 kph.
Tapi, yang lebih mencengangkan lagi adalah catatan waktunya, di mana
Shockwave mampu melibas seperempat mil (402 m) dalam waktu 6,5 detik.
Hal itu cukup spektakuler, mengingat bobot truk yang menggendong tiga
mesin jet tersebut mencapai sekitar 7 ribu pound atau 3175,15 kg.
Kebangkitan Shockwave
Untuk menghentikan lesatan truk bermesin jet Shockwave, digunakan sistem
pengereman cakram ganda di seluruh roda dan sepasang parasut militer
dengan ring berukuran 16 inci, sehingga mampu menghasilkan dampak
negatif tekanan 9G ketika diluncurkan. Sedangkan bagi pengemudi yang
mengendarai truk bermesin jet Shockwave, akan mengalami tekanan hingga
6G.
Pengemudi dari jet darat berbadan truk ini adalah Neal dan Chris Darnell
dari Darnell Racing Enterprises. Ayah dan anak ini,yang membeli dan
membangun kembali kendaraan luar biasa ini pada 2012 lalu, berencana
menampilkannya kembali ke lintasan drag dan mengadakan pertunjukan di
Amerika Serikat dan Kanada untuk memeringati 30 tahun performa
Shockwave.
source
